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4月8日上午，在梅州西站附近，中铁十九局集团第二工程有限公司MSSG-2标工程指挥部的架梁机缓缓地将一榀箱梁落在长深高速铁路大桥的桥墩上，标志着梅汕高铁圆满完成全部架梁任务。至此，梅汕高铁全线贯通。
据了解，梅汕高铁梅州段分丰顺和梅县两个区域进行架梁。其中，梅州制梁场共承担32座桥简支梁生产工作共计314榀，由中铁十九局负责梅汕高铁第二标段（即梅县区域）的架梁工作。该区域的箱梁预制时间为2017年5月22日至2019年2月22日，架设时间为2018年1月28日至2019年4月7日，时间跨度整整两年。
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据了解，梅汕高铁梅州段分丰顺和梅县两个区域进行架梁。其中，梅州制梁场共承担32座桥简支梁生产工作共计314榀，由中铁十九局负责梅汕高铁第二标段（即梅县区域）的架梁工作。该区域的箱梁预制时间为2017年5月22日至2019年2月22日，架设时间为2018年1月28日至2019年4月7日，时间跨度整整两年。
此外，丰顺区域的架梁任务也于今年3月24日上午10点完成。据介绍，中国中铁二局梅汕客专站前MSSG-3标指挥部部第三项目部承担了20座桥，共计646孔箱梁的预制、运输、架设及桥面系施工，其中32m箱梁586孔，24m箱梁60孔。
此前，为确保箱梁架设任务的顺利完成，项目部遵照要求，编制箱梁架设专项方案、特殊工况箱梁架设方案，狠抓安全质量培训，进行24小时施工作业，确保了全部架梁任务的圆满完成。
接下来，该项目将进行桥面、路面和隧道的施工和铺轨，预计今年下半年实现通车。
来源：掌上梅州
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