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才种下两年余的树木，在长成大树之前被连根挖起，换成了树苗。芳村东塱金宇花园东侧的路边的行道树的突然更换，让市民深感惋惜和浪费之余，也质疑有关部门的动机，“是为了创收？”
现场
两公里路树变苗
“上两个星期，突然有几辆工程车过来把路两边的树木全部挖了，然后重新种上这些树苗。”昨日中午，记者来到芳村东塱金宇花园东侧，发现东沙大道两侧往日郁郁葱葱的行道树已全部换成了新栽种的树苗，整排树苗几乎看不到一片绿叶。树苗脚下的泥土有明显的挖掘痕迹，还有部分路面地砖因种植树木而被翻起。记者沿着东沙大道转了一圈，发现从芳村大道南与东沙大道交界处开始到东沙大道末端的江边，近两公里的东沙大道人行道两侧的树木已全部更换成了树苗。
据附近一家汽车维修店的老板表示，这些树苗是上月中旬种植的，“原来的树也就种了两年多，刚有了一点树荫，现在又重新挖走再种新树苗，夏天想遮阳都难。”
而负责附近保洁工作的环卫工人透露，由于需要迁移原来的树木，所以该处路面部分出现了地砖破损的情况。
市民
重复栽种为创收？
树木种下不过两年余，还未长成就被挖起，这让家住附近金宇花园的居民十分不解。
“原来的树苗好不容易长出一点树阴，现在又被挖去，种上光秃秃的新树苗，这边路车多灰尘大，这批新树木又不知长多久才长出树阴，夏天又要日晒雨淋了，何况这里路边灰尘特别多，没有树木阻挡我们小区内成天都灰尘滚滚，让人怎么能住得舒适？为何这些市政工程都是这样挖来挖去，重复几年前的动作？到处挪树是不是为了创收？”
园林部门
原树木已迁至他处
面对市民的质疑，市林业和园林局方面回应称，东沙大道树木之所以重复栽种，是因该路段建设单位在道路设计时未征求园林部门的专业意见，在该位置种植了高山榕。而高山榕体量大、根系发达，容易造成道路破损，果实也会对路面造成大面积污染，不适宜作行道树使用。出于对道路维护及城市美观考虑，现该路段已移交荔湾区建设和园林绿化局养护，经专家研究，该局对该路段行道树进行更新改造，换种其他适宜作行道树的树种。
荔湾区建设和园林绿化局相关负责人也表示，近期确实对东沙大道两旁的树木进行了迁移种植的工作，“这次树木迁移工作涉及整条东沙大道，从东沙大道与芳村大道南交界处到珠江边。”据介绍，腊肠树的根部成长不会对路面造成严重的损害，而且这种树木是一种开花植物，对道路景观改造方面也有好处，而原来的树木将迁移到广州圆大厦右侧的绿地，由于树木都是只生长了1~2年的幼苗，所以迁移成活率很高，“不会造成浪费”。
园林专家
有浪费嫌疑
“部分道路选用高山榕作为行道树也有一定道理，因为高山榕生长周期短，在2~3年内树冠能迅速成形，短期内能快速达到遮阴效果，对于急需遮阳的道路有一定作用。”对于东沙大道树木重复栽种的情况，广州园林建筑规划设计院专家表示，高山榕树根过于发达，生长到一定程度会对道路形成影响，“在专业领域的教科书就有这样的说法，榕树类并不适宜作为行道树，生长到一定程度必须移植。”该专家还表示，两年内重复栽种树木确实存在浪费的嫌疑。
“就算需要移植，也有其他办法可以降低对环境的影响。”该专家称，“其实不必一次更换完毕，可每隔一棵高山榕更换一棵腊肠树，待新树长得差不多再更换，这样不至于马路一下子就没有任何遮阴。”
市人大代表
种树应有预见性
对于道路树木重复栽种的问题，市人大代表丘育华认为，相关部门的做法欠妥。“作为绿化园林部门，对于树木栽种应该有预见性，在启动项目前应该对栽种的树木种类和区域进行调研，不应该出现这种因树木种类不适而重复栽种的情况。”丘育华表示，市政道路上的树木不应随意迁移，除非有非常充足的理由，“比如道路扩建、地铁施工等政府工程等，否则很容易造成浪费资源。应追问哪个部门决定栽种这样的树木，为什么没有选择更加合适的树木”。
“我认为这种人行道树木迁移，必然会影响周边居民的出行，特别现在马上到夏季，对遮阳效果、环境污染都有影响。”丘育华表示，就算树木真的需要迁移，也不能贸然而行，应该在启动这个工作之前向居民群众和专家咨询意见，才决定是否开工，“这种迁移不但会造成污染，而且原来的树木在绿化迁移的过程总会有水土不服等情况，容易造成损失”。
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