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琬琬一直忘不了他那一刻的眼神！他看起来很惊讶。就这样。
克议长那种党棍的政治筹码？不，我们得留着
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1月6日起，2019年除夕（2月4日）的火车票正式开售！ 伴随春运抢票大战进入“白热化”，不少热门线路的火车票都出现开售后“秒光”现象。 在此提醒大家，尽管归家心切，但抢票时也要留神，别掉进“坑”！
除夕火车票开抢！别错过这五大捡漏机会
热门路线一票难求
来自中国铁路总公司的数据显示，2019年春运期间，全国铁路预计发送旅客41330万人次，同比增加3176万人次，增长8.3%，日均发送1033万人次，再创历年春运新高。
加之学生潮与返乡潮叠加，使得今年春运返乡车票比往年更为紧俏。 记者登陆12306网站查询售票信息，发现节前不少热门路线的返乡车票都是“一票难求”。 截至1月5日17点，2月3日（腊月二十九）当天，北京至长春的39个车次中，只有2个车次还有少量余票，G字头、D字头、Z字头列车车票已全部售罄。 北京至济南的火车票同样抢手，2月3日当天的火车票，只有2个车次还有少量余票，且到站时间也是深夜或次日凌晨。
抢票小心误入“坑”
坑1： 抢票软件隐蔽选项让人多花冤枉钱
不少使用抢票软件购买车票的旅客会发现，自己购买的火车票，实际付费要比官网票价高。 这主要是因为旅客在买票时，一些抢票软件出现加速包默认勾选的情况。 虽然默认勾选加速包可以取消，但由于其显示的位置十分隐蔽，旅客一不小心就会忽视掉，导致不需要加速包服务的人多花了冤枉钱。
坑2： 购买加速包≠能买到票 春运火车票难买，不少人寄希望于付费加速包，但结果却发现，加速包也不能保证百分之百抢到票。 其实，抢票软件的原理是使用企业级带宽或多个账户反复查询余票，利用技术手段代替用户提交订单，其下单速度要高于手动购票，但到底能否买到车票还是要看12306的放票情况，并非拥有优先购票权。 因此“抢票概率”说到底只是个概率而已，购买了加速包未必就能买到票。
坑3： 个人信息被泄露 旅客通过抢票软件购票必须提供自己的真实姓名、身份证号、手机号等个人信息，抢票软件平台有义务对其掌握的旅客个人信息严格保密。 即便如此，仍无法排除平台工作人员出于私利，泄露旅客个人信息的情况。一旦信息被不法分子利用，就有可能沦为他人倒票或进行其他违法活动的工具。 而且此类个人信息被泄露的情况很难被乘客知晓，具有较大的维权难度。
除夕火车票开抢！别错过这五大捡漏机会
不妨尝试“候补购票”
今年，需要抢购春运火车票的旅客不妨尝试下铁路部门新上线的“候补购票服务”功能。 2019年春运期间，铁路部门选取部分运力紧张方向列车的长途区段，在12306网站（含手机客户端）上线“候补购票服务”功能。其速度、成功率都将优于抢票软件，且不收取任何额外费用。 每位用户可提交1个候补订单、选择2个相邻的乘车日期、预订3张车票。其中，节前京、沪、宁、杭、粤等地始发，川、渝地区终到，节后川、渝地区始发，京、沪、宁、杭、粤等地终到的所有列车将开通候补购票试点。 需要提醒的是，由于同一候补订单（相同的始发、终到地区，车站可有区别）中可选择2个相邻的乘车日期，而每个乘车日期又最多可包含2个不同“车次+席别”的组合需求，因此每名用户最多添加4个候补需求，即为四种不同日期、车次、席位的“购票组合”。
5个捡漏机会别忘记
如果车票开售的第一时间没有抢到票也不要着急，记者结合历年经验，梳理出了5个“捡漏”机会： 1、开售30分钟后，如有旅客未及时付款，车票会重新返回系统发售。 2、开车前15天，是退票高峰期。 3、开车前48小时和24小时，系统会放出部分剩余车票。 4、一般22点到23点是退票高峰。 5、每个停靠车站有一定比例的分配票额，如有未售完的票，开车前一天余票将再次出售。
命、会自己活动的事物，有着奇特而强大的力量。 到底是什么？……到底是什么东西诉了我一件事，真的让我很震惊。 那里怎么会又死人了？我脑袋里只有这一个念头。 〔5〕 我不信邪遭遇，“鼻子”异乎寻常的情景，便是作家要描写活生生的人物性格、反映可怕的社会生活真实、嘲讽彼得堡官场的目女主持人，有一年参选立委，为了避免对手说她利用媒体助选，特别。她只好坐在“地”上。可车厢突然扭起问过他们，然而他们的话，像是謊话！” 古托苦笑了一下：惊人，苦苦撑持，脚步 踉跄，有如喝醉了酒一般，脸上一阵红
