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梅州随着社会的发展，梅州人民的生活水平也随着提高，这样就带来了一个效果和副作用，梅州属于一个三线小城市，由于近年来的突飞猛进，很多家庭都有了小车这种代步车，使得很多家庭都走向了富裕的生活。然而，梅州毕竟是小城市，地域狭隘，而小车却纵横交错，尤其是上班和下班的这个交通，及其拥堵，使得车祸以及意外频繁发生，加上我国也是交通意外最多的一个国家，因此，面对这种纵横交错的环境下，梅州市城乡规划委员会全体成员举行了一次会议，并且决定对华南大道与中环路交叉口节点进行改造，于是，一个造福人民的改造方案就诞生了，届时梅州将出现第一座中大型跨线桥。
梅州即将迎来崭新面孔，它就是“中大型立交桥”
施工中的工程以及交通
梅州即将迎来崭新面孔，它就是“中大型立交桥”
施工中的工程以及交通
这座大桥的诞生意味着梅州市人民的出行将不再拥堵，同时还会吸引很多外来客前来观赏，据这座大桥的工程师介绍说，这座大桥最初采用了平面交通改造、桥梁上跨改造、隧道下穿改造三种方案，但最后一致决定了“立交改造方案”。
与此同时，工程师还说由于相交的两条道路为主干路，就一般的平面红绿灯交通来说，根本无法满足于解决未来交通所需的要求，因此，一致决定的这套立交改造方案可以解决和缓解目前和近来的交通堵塞，从而提升交通的便利。而且在施工的这段时间里，有条有理，给目前交通带来的影响比较小，同时对综合管廊和地下管线基本不会产生多大影响，所以这也是近年来许多城市用来缓解交通堵塞的一种方法。
按照目前以上这种设计，中环路改造后，地面道路面积宽度有50米，为双向六车道，同时桥梁的段道路宽度则是49.5米，为双向八车道，其中，主桥则是采用双向四车道，辅道为双向四车道。交叉口处的道路则是拓宽至56米，设置双向六车道辅道，使左右转和直行车流达到分离，进而提高通行的效率。
如今这段工程已进行至白热化的高潮阶段了，相信在不久的短短一两年将会呈现全新的梅州，为梅州的交通再创佳绩。
最终的情况是直到世博会闭幕后两个多月馆部留守人员才拿到奖励表格，用特快专递寄给各省区市馆获奖人