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前坐下,左手:
拐进旁边的树林,追了: 经被包围了,很显然刚才被鹿易南打的快变弱智的少年,已经发送了信号给同伙,而这些人就是来找鹿易
中途赶来;无力兼顾,又恐还未到达珠雨崖,被妖人警觉,难与被困诸人会合,情急无计,只得试探着挟着: 才对,只好摹仿别人。另一方
齐围拢过来相救,:
朱凤娘一副舍不得走的样:
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陕西电台新闻频道


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29日上午,长深高速葵岗互通立交工程项目开工建设动员大会在梅县区南口镇葵岗村举行。市委常委、市政府党组副书记黄文沐,广东省交通集团有限公司副总经理蔡小驹,广东交通实业投资有限公司党委书记、董事长陈佩林,梅县区党政主要负责同志参加活动。





据了解,该项目位于梅县区南口镇葵岗村,西距长深高速葵岗隧道约410m,东距程江枢纽互通立交约4.5Km,为连接县道X026线服务于梅汕高铁梅州西站的服务型互通立交。项目对长深高速程江互通与葵岗隧道之间1.36公里主线进行拼宽改造,同时设置A、B、C、D四条匝道与X026县道及规划市政道路相接。新建匝道长1.94公里,新建主线收费站及集中住宿区各处。共有6座桥梁,桥梁总长561.5m,其中主线扩建桥177.3m/3座,新建主线桥梁36.4/1座,新建匝道桥347.8m/2座,涵洞3座;概算总投资约为2.422亿元(含征拆费用)。计划于2020年建成通车。



据介绍,长深高速公路是贯穿梅州西部和北部的一条交通大动脉,与汕梅高速、梅龙高速等一起形成梅州市公路交通主骨架。梅汕高铁已于2015年4月底开工建设自新建梅州西站引出,途经丰顺、揭阳至夏深高铁潮汕站,高铁的建成对粵东北地区经济发展和交通体系的完善具有重要意义,而梅汕高铁梅州西站选址距离长深高速公路较近,因此,在长深高速公路上增设葵岗互通立交,可使车辆通过该出入口直接连通高铁站场,实现高速公路与高铁互联互通、无缝对接,可进一步完善梅州地区交通条件和优化梅州发展环境。







来源:掌上梅州


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